....das war der richtige Text
LASIK meine letzte Hoffnung,Weitsichtigkeit,brauche Rat!!
Moderator: Frankyboy
Lasik für Linienflieger
Hallo Eskimo 100, deine Werte betragen:
LINKS SPH +3.25 und Cyl +1.50
RECHTS SPH +1.50 und CYL +1.50
Umgerechnet sind das:
LINKS SPH +4.75 und Cyl -1.50
RECHTS SPH +3,00 und CYL-1.50
Sphärisches Äquivalent beträgt links +5,50 dpt
Sphärisches Äquivalent beträgt links +2,25 dpt
Mit dem linken Auge fällst du also durch.
Dazu kommt, dass viele Fluggesellschaften Lasik akzeptieren, die Lufthansa jedoch z. B. nicht.
Dies liegt nicht am Risiko der OP oder den Folgen sondern daran, dass einige Fluggesellschaften so viele Bewerber haben, dass sie in der Bewerberauswahl einfach scheinbare Risiken eliminieren.
Eine Lasik liegt bei diesen Werten außerhalb der empfohlenen Richtlinien, allerdings gibt es Laser, die mit diesen Werten unter bestimmten Vorraussetzungen klarkommen können.
Die eventuell eintretende Regression erfordert unter Umständen nach 6-12 Monaten eine Zweitbehandlung zum entgültigen Erreichen der Zielwerte.
Wie lange ist die Karenzzeit, also die Zeit in der du nach der OP nicht fliegen darfst?
Eine grundlegende Sache wären die Ausgangsradien der Hornhaut.
diese Radien werden durch eine Lasik deutlich steiler, der postoperative Wert darf die Brechkraft von 48,0 dpt nicht übersteigen. Hier wäre für eine Beurteilung der Ausgangswert maßgebend.
Eine zweite grundlegende Überlegung sind die Berufschancen die nach einer OP bestehen.
Eine dritte Überlegung ist natürlich auch die, dass das postoperative Ergebnis hinter den Erwartungen zurückbleibt und die notwendige Sehleistung bei Dämmerung oder Nacht nicht erreicht wird. Was dann?
Also eine Menge offener Fragen die im Forum zwar diskutiert,
ohne eine eingehende Voruntersuchung aber nicht geklärt werden können.
@DocIng, Prof. Theo Seiler arbeitet in Zürich.
lG, Spark
LINKS SPH +3.25 und Cyl +1.50
RECHTS SPH +1.50 und CYL +1.50
Umgerechnet sind das:
LINKS SPH +4.75 und Cyl -1.50
RECHTS SPH +3,00 und CYL-1.50
Sphärisches Äquivalent beträgt links +5,50 dpt
Sphärisches Äquivalent beträgt links +2,25 dpt
Mit dem linken Auge fällst du also durch.
Dazu kommt, dass viele Fluggesellschaften Lasik akzeptieren, die Lufthansa jedoch z. B. nicht.
Dies liegt nicht am Risiko der OP oder den Folgen sondern daran, dass einige Fluggesellschaften so viele Bewerber haben, dass sie in der Bewerberauswahl einfach scheinbare Risiken eliminieren.
Eine Lasik liegt bei diesen Werten außerhalb der empfohlenen Richtlinien, allerdings gibt es Laser, die mit diesen Werten unter bestimmten Vorraussetzungen klarkommen können.
Die eventuell eintretende Regression erfordert unter Umständen nach 6-12 Monaten eine Zweitbehandlung zum entgültigen Erreichen der Zielwerte.
Wie lange ist die Karenzzeit, also die Zeit in der du nach der OP nicht fliegen darfst?
Eine grundlegende Sache wären die Ausgangsradien der Hornhaut.
diese Radien werden durch eine Lasik deutlich steiler, der postoperative Wert darf die Brechkraft von 48,0 dpt nicht übersteigen. Hier wäre für eine Beurteilung der Ausgangswert maßgebend.
Eine zweite grundlegende Überlegung sind die Berufschancen die nach einer OP bestehen.
Eine dritte Überlegung ist natürlich auch die, dass das postoperative Ergebnis hinter den Erwartungen zurückbleibt und die notwendige Sehleistung bei Dämmerung oder Nacht nicht erreicht wird. Was dann?
Also eine Menge offener Fragen die im Forum zwar diskutiert,
ohne eine eingehende Voruntersuchung aber nicht geklärt werden können.
@DocIng, Prof. Theo Seiler arbeitet in Zürich.
lG, Spark
Krenzzeit währe 6 Monate!
Wie kommen sie links auf +5.50????? (bin doch per tropf auf +4.75!
Naja aber wenigstens hoffen,und eine geringe Chanche haben,als überhaupt nicht fliegen zu können!
ich meine ich weis nicht wie das gemacht wird bzw abläuft,wenn man da nach wunsch "lasern" bzw lasern lassen kann,reicht es mir wenn links 2 Dioptrien "weggelasert" werden würden!
Aber es wird schon irgendwie hinhauen,die Hoffnung lebt! (hoffentlich)
Lasern sie selbst??
Wie kommen sie links auf +5.50????? (bin doch per tropf auf +4.75!
Naja aber wenigstens hoffen,und eine geringe Chanche haben,als überhaupt nicht fliegen zu können!
ich meine ich weis nicht wie das gemacht wird bzw abläuft,wenn man da nach wunsch "lasern" bzw lasern lassen kann,reicht es mir wenn links 2 Dioptrien "weggelasert" werden würden!
Aber es wird schon irgendwie hinhauen,die Hoffnung lebt! (hoffentlich)
Lasern sie selbst??
fliegenlasern
Hi Eskimo100,
klar,
LINKS SPH +3.25 und Cyl +1.50
RECHTS SPH +1.50 und CYL +1.50
Sphärisches Äquivalent,- Summe der Brechkräfte von Späre und Zylinder:
LINKS +4,00
RECHTS +2,25
klar,
LINKS SPH +3.25 und Cyl +1.50
RECHTS SPH +1.50 und CYL +1.50
Sphärisches Äquivalent,- Summe der Brechkräfte von Späre und Zylinder:
LINKS +4,00
RECHTS +2,25
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